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Settimana decisiva, quella europea, per capire la sostenibilità dell’avvio favorevole del 2012. In attesa del vertice del 30 gennaio, il tema principale resta quello della Grecia, che sembra essere a un passo dal raggiungimento dell’accordo, ma anche dal fallimento dei negoziati. Il raggiungimento di un accordo è cruciale per la normalizzazione dei mercati, sebbene non sia una condizione sufficiente per la soluzione della questione greca. Un nuovo pacchetto di aiuti dovrà essere concordato al fine di consentire al Paese ellenico di far fronte a importanti scadenze finanziarie a marzo. Dai Ministri dell’area euro dovrebbero venire dettagli sul patto fiscale che dovrebbe essere approvato dai leader europei a fine gennaio. Settimana densa di appuntamenti anche per il Governo italiano, che in Europa insiste nel voler ottenere un aumento delle risorse del fondo salva-stati e l’introduzione, magari dal 2013, degli Eurobond. Intanto lo spread BTPBund è ai minimi da circa due mesi, a conferma della fiducia che i mercati sembrano attribuire alle misure italiane. La cartina di tornasole sono le ultime emissioni di Bot, CTZ e BTP venduti con tasso al disotto del 2%, nonostante il downgrade di

S & P.

Ieri, mercoledì davanti ad una commissione del Senato italiano, il presidente di Costa Crociere, Pier Luigi Foschi, ha fornito le prime notizie circa le stime di calcolo per un risarcimento alle vittime del Concordia. Un importo forfettario unico dovrebbe essere offerto da oggi ai 3200 passeggeri, omogeneizzando le differenze di perdite così come le griglie e le scale eterogenee tra i diversi paesi di provenienza, le classi in cui stavano viaggiando, il prezzo dei loro biglietti, ecc.. “Non c’è ragione per cui un passeggero messicano, americano o italiano non è compensato allo stesso modo, tutti hanno subito lo stesso danno. Il compenso previsto sarà di circa 8000 € a persona. Compensi a parte sono previsti per i feriti e per  familiari di coloro che hanno perso la vita. Le aspettative delle vittime, sono per somme molto più grandi e secondo le prime valutazioni dei comitati nazionali “vittime del naufragio” viaggiano sui 20.000 euro a persona che moltiplicato per 3.200 passeggeri fanno 64 milioni di euro.
Anche in Francia si è costuito un gruppo di vittime del naufragio. Secondo Stéphane Gicquel, presidente della Federazione nazionale delle vittime degli attentati e incidenti di massa (Fenvac), sarebbe la prima volta che tutti i passeggeri, in questo tipo di circostanze, abbiano lo stesso trattamento, la compensazione, di solito, è basata sul principio dell’individuo, definito da un’esperienza personale, psicologicica e di lavoro. Alcuni probabilmente saranno soddisfatti, ma altri potrebbero sentirsi offesi perché tra il pregiudizio di alcuni, la sofferenza emotiva degli altri e per alcuni, inabilità al lavoro, fanno grandi le differenze. ” Il collettivo dei naufraghi francese della Concordia è in attesa di questo annuncio per prendere posizione. “La proposta della società determinerà la nostra azione, potremmo presentare una denuncia nelle prossime settimane”, ha detto Anne Decré, presidente del collettivo. Inoltre, quasi due settimane dopo la tragedia Costa Crociere ha annunciato che avrebbe aperto tavoli di discussione in ogni paese i cui cittadini erano a bordo della Concordia, per fare una prima valutazione. Dal punto di vista amministrativo, la compagnia Costa Crociere ha già inviato ai passeggeri, qualche giorno dopo la tragedia, un formulario dove riassumere un primo “inventario” delle perdite. Nel frattempo moltissime vittime, singolarmente, hanno presentato le loro richiesta di risarcimento all’agenzia che aveva venduto loro la crociera.

Il nuovo presidente italiano Monti, tecnocrate puro, e Draghi, nuovo presidente della Banca centrale europea potranno salvare l’Eurozona? No. Ma gli individui possono influenzare il corso degli eventi. I costi economici e politici di un focolaio sarebbero troppo grandi, che non si può non sperare  altro che possa essere evitata. Il primo elemento di forza del “duo” è la volontà di Mario Monti di convincere i paesi creditori a fare di più per ridurre il costo del denaro per l’Italia, mettendo in risalto che un eventuale rifiuto, potrebbe far nascere il “gioco del rigetto del potente” da parte degli elettori dei paesi periferici. Inoltre il presidente Monti si trova in una posizione forte per sostenere questo punto di vista. Si tratta di una rispettata opinione decisamente filo-europeo, una viva simpatia per le posizioni dure della Germania sulla concorrenza e sulla stabilità fiscale e monetaria. Dal suo successo dipende probabilmente la sopravvivenza dell’euro, almeno nella sua forma attuale. Il suo fallimento innescherebbe un diluvio di sicuro. Il secondo elemento di forza del “duo” è il presidente della BCE, Draghi. Con il rifinanziamento alle banche europee senza limiti annunciato a dicembre dalla BCE, ha dato fiato ad un settore che stava boccheggiando. Date le pressioni cui erano sottoposte, le banche della zona euro non potevano rifiutare la proposta di prestito in tre anni soggette ad un tasso medio di riferimento della BCE (attualmente 1%). Sottoscritto da 523 banche, il prestito è ammontato a 489 miliardi di €. A parere di molti economisti Draghi ha preso una coraggiosa e intelligente iniziativa, probabilmente la migliore che si poteva effettuare nella situazione attuale. Questo finanziamento a lungo termine e a basso tasso dalla banca centrale dovrebbe contribuire a stabilizzare il sistema finanziario della zona euro. Raggiungere anche la stabilizzazione dei mercati del debito sovrano è molto meno evidente. Data la pressione che l’EBA effettua sulle banche per far aumentare loro il capitale, la maggior parte di esse probabilmente esitano ad acquistare quote più sostanzione e più rischiose del debito sovrano. Per questo la Francia è giustamente arrabbiata per il degrado della sua nota, quando il Regno Unito mantiene la sua tripla A. Gli investitori in quella che è diventata la cassa-debiti “sub-sovrana” con un rischio di liquidità che può girare contro di loro in qualsiasi momento. Il pericolo è che la gravità della crisi finanziaria che attraversano i membri della zona euro li priva del tempo necessario per migliorare la propria competitività. Nel caso dell’Italia, ad esempio, la combinazione di una percentuale alta dei tassi d’interesse e un bilancio di austerità porterà, probabilmente, ad una recessione lunga e profonda, e quindi ad un incremento congiunturale dei disavanzi di bilancio concomitante al calo del disavanzo strutturale. Un grande Paese, per avere successo durante la deflazione deve compiere un vero e proprio lavoro di Sisifo. Nessuna democrazia moderna è dotato di infinita pazienza. I mercati lo sanno e reagiscono di conseguenza. Resta la consapevolezza che il costo del fallimento sarebbe così alto che si deve assolutamente tenere in vita la possibilità di riforma. La presenza di Draghi a capo della BCE potrebbe aiutare. Monti, è in grado di convincere gli altri membri, tra cui i tedeschi. Se uno ha la credibilità giusta, può parlare il linguaggio della verità in faccia ai creditori.

Il naufragio della nave italiana da crociera “Costa Concordia” si tradurrà in un pesante danno per l’assicurazione. Il quotidiano di riferimento Lloyd List lo ha stimato tra i 467 milioni e i 622 milioni di €. Con la prospettiva che sarà causa di un aumento dei premi assicurativi nei trasporti marittimi. L’assicurazione della nave vale in sé  € 400 milioni. Le  Compagnie di assicurazione più importanti come Generali, Allianz, Axa e RSA, hanno condiviso la copertura. Il gran numero di aziende coinvolte, direttamente o attraverso la riassicurazione, tuttavia, limita la quota di ciascuna tra il 5% e il 10% della fattura finale per l’assicurazione di Costa Concordia, stimata presso i Lloyd, il primo desk internazionale per le assicurazioni. Una polizza di assicurazione nave deve coprire la responsabilità verso terzi, cioè i benefici che si pagano ai passeggeri e a membri dell’equipaggio, il costo dei salvataggi, il recupero o lo smontaggio, così come la pulizia dell’inquinamento. Anche in questo caso la responsabilità è ampiamente condivisa. La società proprietaria Carnevale dovrebbe pagare dai 6 agli 8 di €. Poi, il “P & I club” (Protection and Indemnity), piccola mutua assicurazione appositamente creata dai proprietari a difesa di questi problemi, dovrebbero farsi carico di circa 50 milioni di €. In virtù di una convenzione dell’Organizzazione marittima internazionale, entrata in vigore nel febbraio 2011 in Italia, le società dovranno anche pagare i costi di qualsiasi inquinamento marino, limitato a 800 milioni di €. Il resto verrà pagato dai sindacati interessati alla sottoscrizione Lloyd. Il conto finale dipenderà dalle indagini delle autorità italiane e dal destino della nave. Secondo i Lloyd questo incidente va assommarsi ad una lista nera di disastri avvenuti a cascata, nel 2011: lo tsunami giapponese, le inondazioni in Australia e il terremoto in Nuova Zelanda che taglierà ampliamente i profitti del venerabile marchio  di Lime Street. Nel 2010, i profitti erano scesi del 43% rispetto al 2009 (Lloyd pubblica i suoi risultati con un anno di ritardo). Inoltre, le nuove normative europee, che entreranno in vigore nel 2013, aumenteranno i costi per i membri del Lloyd. In questo contesto, il mercato crocieristico sarà particolarmente colpito dai premi in crescita, dopo anni di declino. Se il commercio marittimo è in gran parte dominato da petroliere, navi portarinfuse e navi container, le navi da crociera rappresentano un settore in piena espansione. Inoltre, nelle dimensioni, l’utilizzo di porti congestionati, il numero di passeggeri e destinazioni esotiche, le grandi navi in costruzione rappresentano significativi rischi potenziali per gli assicuratori.

Dal 7 marzo 2012, gli sportelli postali o le banche delegate dall’Inps al pagamento delle pensioni non potranno più pagare  in contanti importi superiore a 1.000 €. Lo comunica lo stesso istituto rendendo noto di aver inviato circa 450 mila comunicazioni ai pensionati che percepiscono pensioni mensili di importo complessivamente superiore a 1000 €, pagate in contanti, per invitarli a comunicare entro il mese di febbraio 2012 le modalità alternative di riscossione. Infatti, la legge n. 214 del 22/11 2011 ha stabilito che le Pubbliche Amministrazioni devono utilizzare strumenti di pagamento elettronici, disponibili presso il sistema bancario o postale, per la corresponsione di stipendi, pensioni e compensi di importo superiore a 1.000 € (limite che potrà essere modificato in futuro), spiega l’Inps. L’adeguamento alle nuove modalità di pagamento dovrà avvenire entro il 6 marzo 2012. I pensionati che riceveranno la lettera dell’Istituto dovranno comunicare entro il prossimo mese di febbraio le nuove modalità di riscossione, scegliendo tra l’accredito in conto corrente, su libretto postale o su carta ricaricabile. La richiesta di variazione della modalità di pagamento potrà essere inoltrata attraverso lo stesso sito INPS da parte dei soggetti in possesso di pin, oppure direttamente a una struttura territoriale dell’istituto. In alternativa, la richiesta potrà essere fatta presso gli uffici bancari o postali, secondo le consuete modalità. Nulla cambia per coloro che, hanno una pensione inferiore ai 1.000 € perchè potranno continuare a riscuotere la pensione in contanti presso gli sportelli di cui si sono sempre serviti. Questi nuovi servizi, teoricamente dovrebbero essere gratuiti, ma leggendo il decreto pare che non lo sarà per tutti. Il Ministero dell’Economia e l’Associazione bancaria italiana (Abi) hanno fatto sapere che saranno presto lanciati dei nuovi conti correnti ad hoc, pensati proprio per questo tipo di utilizzo, così da regolarizzare i pagamenti secondo quanto previsto dall’articolo 12 del decreto. In quell’articolo si dice che sempre il Ministero dell’Economia e l’Abi definiscono, con apposita convenzione, le caratteristiche di un conto corrente di base. La convenzione individua le caratteristiche del conto “avendo riguardo ai seguenti criteri: inclusione nell’offerta di un numero adeguato di servizi ed operazioni, compresa la disponibilità di una carta di debito; struttura dei costi semplice, trasparente, facilmente comparabile; livello dei costi coerente con finalità di inclusione finanziaria e conforme a quanto stabilito dalla sez. IV della Raccomandazione della Commissione europea del 18 luglio 2011 sull’accesso al conto corrente di base”. Infine, sempre per quanto riguarda l’articolo 12 della legge Monti, è previsto che per “le fasce socialmente svantaggiate di clientela il conto corrente è offerto senza spese”. Ad oggi solo negli uffici postali sono apparsi volantini che pubblicizzano conti correnti delle poste con azzeramento delle spese di 30,90 € solo per il primo anno.

Nel gennaio del 2010, la Presidenza spagnola dell’Unione Europea,  predispose una nota di comparazione delle diverse proposte in materia di gestione di fondi hedge e altri fondi alternativi, la direttiva AIFM (Alternative Investment Fund Managers). Questo documento di sintesi costituì la base per la prosecuzione dei lavori di elaborazione della futura regolamentazione dei gestori di fondi alternativi che dovrebbe vedere la luce entro quest’anno. Si tratta di una normativa che riguarda la gestione a livello europeo di oltre 2100 Mdi di euro in fondi riservati, fondi hedge, fondi immobiliari e altri tipi di fondi alternativi. I gestori italiani coinvolti dalla direttiva sono al secondo posto in Europa per masse gestite dopo la Gran Bretagna per quanto riguarda i fondi hedge, e al terzo posto per i fondi immobiliari (fonte: EFAMA-Assogestioni). Benché nel dicembre 2010, la presidenza svedese dichiarò che l’80% della direttiva era pronta, allo stato attuale occorre confrontarsi con due diverse bozze e alcune questioni di rilevo riguardanti soprattutto l’ambito di applicazione, le modalità di valutazione, le remunerazioni, il depositario e le modalità di circolazione dei fondi alternativi domiciliati fuori dall’Unione. I cambiamenti normativi si susseguono, si sommano e diventano più ricchi. Ma per cosa? Per un profondo cambiamento di strategie o semplicemente perchè aumentano i costi? “Quando mettiamo in discussione la direzione delle banche, sembra che il loro focus è principalmente sulle normative. La strategia viene dopo”, spiega Andrew Leeming, un gestore di fondi della banca da Wellington, durante una presentazione la scorsa settimana a Zurigo. Tutti parlano di cambiamento di paradigma e  citano tonnellate di nuovo materiale da analizzare e completare. Ma chiunque può vedere che i modelli di business delle banche non sono stati sostanzialmente modificati. Banche e banche incorporate rimangono integrate, cambiano i discorsi, i rischi rimangono. Le banche sono semplicemente più efficaci nel ridurre i costi, più o meno orizzontali. In caso contrario, gli incentivi sono gli stessi. Anche nella gestione dei fondi d’investimento, il sistema rende più attivo l’aumento della redditività di lungo periodo. Durante l’estate l’Unione europea ha adottato nuove regole (note AIFMD), che obbliga i paesi extra UE, come la Svizzera a modificare le proprie leggi. I paesi extra Ue hanno la speranza che l’UE commetta un passo falso e faciliti il compito. Secondo i loro punto di vista una tassa europea sulle transazioni finanziarie, secondo lo schema che circola in UE sarebbe stata apprezzata, per esempio a Londra, in Svizzera o a Singapore. E’ in grado di fornire flussi di capitale utile. Ma questi paesi pensano che è meglio prepararsi ad una proposta alternativa anche se una tassa europea non inciderebbe necessariamente sul settore dei fondi. Nel frattempo, gl’investitori hanno anche bisogno di cambiare il paradigma di ragionamento, se vogliono uscirne bene. L’attuale periodo di profondo cambiamento è una grande opportunità in quanto, come ha spiegato Andrew Leeming, “è quando c’è la percezioni di cambiamento che abbiamo fatto i soldi”. Il pessimismo di oggi è in pieno svolgimento per la previsione di un periodo di economia stagnante. Una situazione abbastanza comune. Nel corso degli ultimi 150 anni il mondo ha vissuto 93 periodi di stagnazione, i due terzi dei paesi OCSE. Secondo uno studio di Goldman Sachs, sembra che un quarto di stasi sia durato oltre 10 anni – la più lunga ha colpito l’India (1930-1952). Ma tutti sanno che alla fine, una fase di espansione ci sarà e avrà successo e alcune industrie e aziende ne trarranno beneficio. Pertanto i prossimi mesi dovrebbero essere usati per investire in una prospettiva quinquennale d’imprenditori e manager di prima classe. Per questo l’investitore deve cambiare il suo programma di lettura. Egli deve ignorare i discorsi degli intermediari sulla base delle prospettive di guadagno e preferire una selezione basata sulla qualità dello stato patrimoniale. Benefici futuri sono difficili da prevedere. Meglio concentrarsi su analisi di bilancio. Per riprendere Leeming, devi comprare quello che oggi è a 50 centesimi è domani sarà a 1 euro. In termini finanziari, diciamo che i titoli sono selezionati sulla base del loro valore intrinseco (prezzo / libro). Questo aspetto è certamente una novità per gli investitori azionari, ma costituisce la base dell’analista in obbligazioni. Si tratta di un lavoro scrupoloso per analizzare il valore intrinseco e il bilancio di una società, ma può evitare tante tragedie.

La sesta edizione di “Brindo con Prudenza 2011″ si è svolta il 16, 17, 30 e 31 dicembre 2011 e il 6 e 7 gennaio 2012.L’iniziativa organizzata dalla Fondazione ANIA e dalla Polizia di Stato ha coinvolto 8 località ed è stata organizzata per rendere più sicure le notti dei fine settimana sulle strade italiane, evitare che i giovani perdano la vita a causa di incidenti stradali e contribuire a diffondere sempre di più la figura del “guidatore designato” come pratica tra i ragazzi che passano le serate in discoteca. Nel 2010 in Italia a causa degli incidenti stradali hanno perso la vita 4.090 persone, 1.080 delle quali (26,4%) aveva un’età inferiore ai 30 anni. Nella maggior parte dei casi, si tratta di morti legate alle cosiddette “stragi del sabato sera”. Infatti, nel corso del 2010, nelle ore notturne sono morti 441 giovani pari al 40,8% del totale dei decessi under30. Le notti del fine settimana sono statisticamente le più pericolose, con un indice di mortalità pari a 3,9 decessi ogni 30 incidenti al fronte dell’1,9% che complessivamente si registra.  Numeri allarmanti, conseguenti alla frequenza con cui le persone si lanciano a folle velocità sulle strade, mettendosi al volante dopo aver trascorso una notte in discoteca, stordite da alcol o droghe e da una musica con troppi decibel. La sesta edizione di “Brindo con Prudenza”, così come le precedenti, ha consentito di entrare in contatto direttamente con i giovani sensibilizzandoli nei luoghi di divertimento. Durante le festività natalizie 2011 sono state coinvolte 4 regioni d’Italia e 8 località: Bardonecchia e Limone in Piemonte, Rimini e Riccione in Emilia Romagna, Madonna di Campiglio e Folgaria in Trentino Alto Adige e Napoli e Salerno in Campania. La formula è quella ormai consolidata e che ha consentito di ottenere importanti successi negli anni precedenti. In alcune discoteche selezionate nelle varie località i ragazzi hanno trovato all’ingresso un corner informativo con hostess e steward che li hanno invitato a nominare nel proprio gruppo “Bob”, il guidatore designato, ovvero colui che s’ impegnava a non bere alcolici per riaccompagnare a casa gli amici in totale sicurezza osservando il motto “Chi guida non beve, chi beve non guida”. Bob era riconosciuto grazie a un gadget identificativo e, alla fine della serata, se avesse mantenuto l’impegno, sarebbe stato premiato dallo staff della Fondazione ANIA. Contemporaneamente, sulle strade sarebbero stati intensificati i controlli da parte delle Forze dell’Ordine e i ragazzi che risultavano negativi all’alcol-test avrebbero ricevuto un ingresso gratuito in discoteca per la settimana successiva.”Brindo con Prudenza”, ha avuto un grande successo e ha contribuito a ridurre il numero dei morti sulle strade, soprattutto nelle notti del week end. La strada da percorrere, però, è ancora lunga.

L’idea che un’economia fatta di austerità  e sofferenze è l’unica strada per il piacere dello sviluppo una volta era appannaggio del pensiero religioso, ora è della politica economica europea. Il cancelliere tedesco Angela Merkel reagisce durante la conferenza stampa a Berlino rispondendo al presidente del Consiglio europeo sottolineando la necessità di una ‘disciplina fiscale’ per correggere alcune partenze che non sono ortodosse a costruire un sano bilancio nella UE. Anche nel Regno Unito ci sono illustri predecessori del duo franco-tedesco,nel 1970, la Banca d’Inghilterra aveva uno strumento per controllare l’importo del credito nell’economia, che i suoi praticanti chiamavano il “corsetto”. L’amministrazione Thatcher fu accusata all’epoca di sado-monetarismo. Con i suoi riferimenti al rigore fiscale e  la impermeabilità della politica monetaria, la gestione economica al momento è stata colorata dal linguaggio della dominatrice – ed lo è ancora, naturalmente. Oggi si rimane sorpresi dalla prontezza e gusto con cui David Cameron (Eton), George Osborne (San Paolo Boys) e Nick Clegg (Westminster) hanno accettato la necessità di una dolorosa austerità al loro arrivo al potere nel maggio 2010. Sabato è stato pubblicato un rapporto dal quotidiano The Guardian, che ha riscontrato che le vendite al dettaglio e la fiducia economica sono in calo, i rendimenti dei titoli italiani sono saliti ben al di sopra della soglia di crisi del 7% e la disoccupazione spagnola è salita al 22,9%. La risposta da parte dell’élite politica europea? “Per l’Italia il primo ministro, Mario Monti, ha incontrato Nicolas Sarkozy a Parigi per discutere di un patto tra paesi della zona euro da firmare nel mese di marzo, dando a Bruxelles vigilanza sui livelli di debito e consentendo di punire i paesi che violano le regole.” Sì, è vero. I Paesi sono tenuti a diminuire la domanda presente nelle loro economie attraverso aumenti fiscali e tagli alla spesa e, quando il rallentamento della crescita si tradurrà in una impossibilità di ridurre l’obiettivo del disavanzo, saranno puniti per questo. Il linguaggio di Sarkozy & Merkel fa ora parte del discorso della zona euro. La lettera congiunta inviata il mese scorso da Sarkozy e Angela Merkel a Herman van Rompuy, presidente del Consiglio europeo, per spiegare il piano franco-tedesco per il futuro della moneta unica ha sottolineato il bisogno di una “disciplina fiscale” e la necessità di individuare “e correggere le partenze che non offrono sufficienti garanzie di sane politiche economiche e fiscali molto tempo prima che diventino una minaccia per la stabilità della euro zona nel suo complesso”. La Spagna è forse il miglior esempio attuale della predilezione per il dolore. Il nuovo governo conservatore di Mariano Rajoy ha ereditato un deficit di bilancio in esecuzione al 8,7% del PIL nei primi nove mesi del 2011 e ha fissato l’obiettivo di ridurlo al 4,4% del PIL nel 2012 e del 3% nel 2013. Questo consiste nel prelievo di € 40 miliardi dal PIL di quest’anno da una combinazione di aumenti fiscali e tagli alla spesa. L’economia spagnola si è quasi fermata nel terzo trimestre dello scorso anno e la crisi nella zona euro significa che quasi certamente ci sarà una recessione nel quarto trimestre. La politica fiscale prevista dal nuovo governo non farà che peggiorare la recessione, e una contrazione di almeno il 1,5% del PIL appare probabile nel 2012. La logica di questo piano è che il ridimensionamento di bilancio è l’unico modo per mantenere felici i mercati finanziari, dando luogo ad un calo dei costi a lungo termine dei prestiti. Questa idea che il dolore è il modo per piacere è ora l’ortodossia dell’Europa intera  (Regno Unito compreso).

In occasione della riunione annuale della American Economic Association a Chigago, Athanasios Orphanides, governatore della Banca centrale di Cipro, membro del consiglio direttivo della Banca centrale europea ha criticato i governi dei paesi della zona euro. Il messaggio centrale del Governatore  è stato: “La cattiva gestione della crisi del debito e del suo aggravamento va addebitata ai governi europei. ” In Europa negli ultimi due anni, l’approccio è stato terribilmente inefficiente”, ha dichiarato Ophanides. I dati fondamentali delle finanze pubbliche nella zona euro non sono poi così drammatici da giustificare un tale panico  sui mercati finanziari. In confronto agli Stati Uniti, Regno Unito e Giappone, l’onere del debito del paese nella zona euro sono sostanzialmente migliori. “I governi della zona euro hanno preso una serie di decisioni che hanno scosso la fiducia degli investitori”, ha dichiarato Orphanides. “Dobbiamo fare tutto il possibile per tornare indietro. “Orphanides, indirettamente, ha espresso critiche sulle politiche di Angela Merkel e sulla rigidità del governo federale tedesco in particolare. Alla fine del 2010, al vertice di Doville i creditori privati dello stato greco avevano accettato il piano di salvataggio (“il coinvolgimento del settore privato”). L’errore è stato insistere su un taglio forte (del 50% ed oltre) del debito di Stato a carico dei privati. Un’altra cosa è l’intervento di un fondo federale “Salva stati”. Le decisioni del vertice Ue di dicembre sono state un passo nella giusta direzione – i banchieri centrali hanno accolto con particolare favore l’adozione da parte dei governi del Piano di Salvataggio Internazionale. “Questo è un chiaro, significativo progresso.” Tuttavia, la decisione di dicembre non sembra sufficiente a ripristinare la fiducia degli investitori. La ragione principale di ciò è che si continua ad insistere affinchè i creditori della Grecia rinuncino volontariamente ad una parte rilevante dei loro crediti.

In un messaggio trasmesso per il nuovo anno, il Primo Ministro, Lucas Papademos, ha detto che la Grecia riconosce che il 2012 sarà un anno molto difficile, ma deve continuare sulla strada delle riforme per restare nella zona euro. Poi ha continuato che senza un accordo, con le istitutizione private e con i donatori internazionali, sul piano di salvataggio per 130 miliardi di euro, in marzo la Grecia potrebbe essere trovata in default. Le discussioni con banche e istituzioni finanziarie private che tengono sotto pressione il debito greco, sono particolarmente difficili. “I prossimi tre o quattro mesi sono i più importanti ed è per questa ragione che il governo guarda con attenzione a quello che potrebbe essere l’aspetto chiave di un futuro accordo”, ha aggiunto. Atene ha iniziato una corsa contro il tempo per tentare di concludere un accordo con l’Unione europea (UE), il Fondo monetario internazionale (FMI) e con dei suoi creditori privati, nei termini del piano presentato a dicembre prima di importanti scadenze del suo debito a marzo. Chiesto di sapere se il governo avrebbe implementato ulteriori misure di austerità per compensare lo slittamento fiscale dello scorso anno, il portavoce del governo di coalizione guidato da Lucas Papademos ha detto: “Vedremo se saranno necessarie ulteriori misure”. Vega Asset Management ha scritto agli obbligazionisti dicendo che avrebbe considerato di citare in giudizio la Grecia se dovesse insistere per una svalutazioni superiore al 50%. Va precisato che molto il Governo può fare sul fronte interno dato che notizie apparse sulla stampa denunciavano casi di alcuni esattori delle tasse che hanno chiesto tangenti di circa il 40% del valore delle ammende inflitte, in casi di fiscalità contestata per abbassare le sanzioni che gli evasori avrebbero dovuto pagare.

Oggi la Banca centrale europea (BCE) ha annunciato una nuova asta settimanale al tasso fisso dell’1% per le banche dell’importo di 138 miliardi di €. al tasso fisso dell’1%. Le banche dovrebbero restituire questi soldi all’autorità monetaria europea  l’11 gennaio p.v.. Inoltre, i depositi overnight delle banche commerciali nella BCE si sono attestati a un livello molto elevato in euro 446 miliardi e 262 milioni al 2 gennaio, anche se i soldi depositati presso la BCE rendono  solo lo 0,25%. Le banche avevano depositato alla fine di dicembre grandi quantità di denaro contante, dopo che la stessa BCE aveva offerto  circa 489 miliardi di € a tre anni per superare una forte crisi di liquidità del sistema bancario dell’Eurozona.

L’ importo massimo che le banche hanno depositato presso la BCE finora è stata di 452 miliardi di €  alla fine del mese di dicembre. Il segnale è negativo ed è di grande importanza perchè si presta subito ad un lettura di forte rallentamento dell’economia dell’Eurozona e della voglia del sistema bancario di rifugiarsi nella BCE in attesa di letture più tranquillizzanti, anzicchè impegnarsi in finanziamenti alle grandi e piccole imprese.

In un anno è balzata dal sesto al terzo posto nella graduatoria dei gruppi assicurativi italiani con 9,5 miliardi di € di raccolta premi (+33% rispetto all’anno 2010). Se poi si considerano le singole imprese e non i Gruppi, la societa assicurativa del Gruppo Poste Italiane ha conquistato il primato nel 2011 nella graduatoria dell’Associazione Nazionale fra le Imprese Assicurative (ANIA) in relazione ai premi incassati in Italia e davanti a Mediolanum Vita e Assicurazioni Generali. Il rapporto annuale Mediobanca: “Principali imprese italiane per l’area assicurativa”, che ha esaminato l’andamento dei mercato nazionale ed ha tirato le somme sui volumi raccolti dai principali gruppi assicurati, ha ufficializzato l’eccellente performance. In un anno caratterizzato da un quadro economico non molto favorevole, il risultato acquista particolare rilevanza. Il lancio di nuovi prodotti come “Postafuturo extra” aiutano indubbiamente il settore assicurativo del Gruppo di Poste italiane.

Il nuovo governo spagnolo ha adottato ieri, venerdì 30 dicembre, un insieme di misure per ridurre il deficit pubblico al 4,4% nel 2012. Il portavoce del nuovo governo, Soroya Saenz de Santamaria, ha infatti rivelato che il governo ha riscontrato un deficit superiore al previsto all’ 8% anzicchè al 6% come già annunciato dal governo socialista. “Di fronte a circostanze straordinarie e imprevedibili” sono state adottate misure di austerità “straordinarie e inaspettate”, ha dichiarato. Tra le misure annunciate sono attesi aumenti delle tasse e tagli di grandi dimensioni nel settore pubblico, che dovrebbe salvare circa 9 miliardi di € praticando la politica del blocco del turn over, tranne che nel settore dei servizi, negli ospedali, istruzione e polizia, ha detto il portavoce. I funzionari saranno responsabili del costo del nuovo piano di austerità come il congelamento dei salari, già ridotto del 5% sotto il governo socialista, e che continuerà nel 2012. Un’altra misura clamorosa: la riduzione di sovvenzione pubbliche a partiti politici e sindacati. Ancora  nel programma, il congelamento dei salari minimi (SMI) che ammontano a € 641,40. Lo spagnolo SMI è il più basso dell’Unione europea. Oltre al risparmio, il governo ha anche annunciato l’aumento temporaneo delle imposte attraverso il quale spera di ricavarne oltre 6,2 miliardi di euro. Questo aumento delle tasse dovrebbe essere temporaneo con una durata di due anni. Lo scopo del piano di austerità è quello di risparmiare almeno 16,5 miliardi di € nel 2012, ma alla luce dei nuovi dati sul disavanzo, il risparmio potrebbe essere maggiore. Come ha accennato il portavoce, “queste misure sono solo l’inizio della manovra. Già sulla stampa, Angel Laborda, direttore di una federazione di casse di risparmio, ha detto che per raggiungere l’obiettivo di ridurre il deficit al 4,4%, la Spagna dovrebbe risparmiare oltre 40 miliardi euro. Rafael Pampillon, direttore di analisi economica presso l’IE Business School, crede anche che queste misure sono solo di carattere “cosmetico e non da shock” e che saranno “certamente accolti dal popolo.” Soroya Saenz de Santamaria ha indicato che le decisioni del governo sono state prese al fine di “proteggere i deboli” e che il governo voleva salvare i pensionati e i disoccupati. “Non chiedere sacrifici a coloro che non possono dare di più “, ha detto il portavoce, che ha annunciato una rivalutazione delle pensioni dell’1% per il livello d’inflazione e un prolungamento degli aiuti di 400 euro per i disoccupati a fine prestazioni, una misura che dovrebbe essere bene accolta in un paese di 4 milioni e 978 mila disoccupati, il 21,52% della forza lavoro. Ma le misure più impopolari dovranno  partire da marzo, in sede di approvazione del bilancio dello Stato e di elezioni, ha detto Rafael Pampillon, che si è detto sorpreso che il governo non ponga maggiormente l’accento sulla riforma del mercato del lavoro e sulla ristrutturazione del sistema finanziario. Questi due file sono davvero due grandi priorità dell’esecutivo spagnolo, ma secondo l’economista, è possibile che i negoziati con i sindacati siano più lenti del previsto fino a metà gennaio. Egli pensa che siano inciampati sugli accordi collettivi “progettati per ridurre le indennità di licenziamento in 20 giorni invece di 30, per ogni anno lavorato. “Per quanto riguarda la ristrutturazione del sistema finanziario, considerata urgente, dovrebbe essere annunciata all’inizio del prossimo anno, ha aggiunto l’economista. Già da due anni, la Spagna ha vissuto diversi piani di austerità. Nel 2010, il primo governo socialista adottò un programma per risparmiare più di 50 miliardi di euro. Bruxelles ha accolto con favore l’adozione di un piano di austerità anche se la Commissione europea ha “deplorato” lo slittamento delle misure fiscali più consistenti per contenere il deficit spagnolo, ai primi di marzo del 2012. “Mi dispiace lo scostamento consistente del deficit fiscale rispetto all’obiettivo  per il 2011″, dell’8% del PIL, contro il 6%, inizialmente previsto, ha dichiarato il commissario per gli affari monetari, Olli Rehn. Con un peggioramento di tale portata, “è particolarmente importante che la Spagna sia pienamente impegnata verso il consolidamento fiscale e che rimanga determinata a correggere il suo disavanzo eccessivo entro il 2013 come previsto”, ha aggiunto M. Rehn. “Accolgo quindi con favore il pacchetto di misure significative di rigore adottato venerdì dal governo, che “è un passo molto importante per contenere le finanze pubbliche e rassicurare i mercati finanziari”, ha aggiunto Olli Rehn.

Una GoogleCar circola negli ultimi anni per le strade di San Francisco, senza equipaggio, e senza un incidente. Un’auto autoguidata, precursora di movimenti futuri. Se vedi una Toyota Prius a San Francisco addobbata con un cilindro sul tetto, guardate se c’è il conducente, forse vedrete delle antenne! L’azienda Google ha appena reso noto ciò che gli scrittori hanno sognato nella serie TV K2000 Una macchina  auto-guidata “intelligente” . Questo è un grande anno perchè tale vettura circola sulla West Coast, avendo già macinato 322.000 km, senza incidenti. Dietro a questo progetto, c’è uno dei cinque migliori ricercatori nel campo dell’intelligenza artificiale (AI) del mondo: Sebastian Thrun. Incontrato in California, il tedesco di 44 anni direttore del laboratorio di intelligenza artificiale alla Stanford University e attivato da Google, ha dichiarato: “La nostra macchina utilizza laser, radar, sensori, telecamere e GPS per analizzare, con un computer potente, tutti gli elementi di traffico a velocità molto superiore a quella del cervello umano. La GoogleCar è quindi più sicura di un guidatore ubriaco che può essere stanco o distratto. “E’ il miglior concentrato di una squadra di una dozzina di autisti che hanno diversi stili di guida, da” prudente “(l’auto tende a lasciare spazio e precedenze agli altri veicoli) a “molto aggressivo” (non esita a farsi largo). Il ricercatore non è al suo primo tentativo. Nel 2005 ha vinto il Darpa Grand Challenge, una gara di vetture di auto-guidate nel deserto. Egli non vede un uso commerciale della sua invenzione prima di 7-8 anni. “Il nostro obiettivo è la sicurezza assoluta. Il rischio, minimo, di un incidente potrebbe essere molto travisato dai media “Di contro, è soddisfatto, perchè l’auto “auto-guidata”  rivoluzionerà il traffico del futuro : ” Il loro uso in car-sharing ridurrà il numero di veicoli in  città. I ciechi la potranno usare. Inoltre, le vetture auto-guidate  potranno andare tutte alla stessa velocità, formando una sorta di “road trains” , migliorerà notevolmente il flusso del traffico e l’UE sta lavorando a tale progetto. Soprattutto, ci saranno molti meno incidenti. Forse le Assicurazione del settore RCA non saranno soddisfatte.

Il Modulo Blu di Constatazione Amichevole di Incidente (CID) è il Modulo che ti consigliamo vivamente di compilare ogni volta dovessi provocare o essere coinvolto in un incidente. È un documento importante per raccogliere tutte le informazioni necessarie a comprendere bene la dinamica dell’incidente.
* Anche se la controparte sceglie di non firmarlo o non è d’accordo sulla dinamica dell’incidente preparalo ugualmente.
* Si raccomanda di compilarne uno solo e ti consigliamo di essere tu a farlo.
* Verifica bene i dati del veicolo e del conducente della controparte, nonché la firma dell’altro conducente (nel caso sia consenziente) e tieni per te le prime due copie.
QUANDO SI COMPILA RIPORTARE
• Data dell’incidente.
• Targa di entrambi i veicoli (meglio verificare di persona, non andare a memoria, sia per te che per la controparte).
• Il tuo nome e quello dell’altro assicurato.
• I nomi delle Compagnie di Assicurazione (controlla che siano dati veritieri direttamente dal tagliando esposto sul veicolo della controparte e sul foglio di assicurazione).
• Descrizione di come è avvenuto l’incidente.
• Firme, la tua e quella della controparte.
COME È FATTO IL CID
Comprende i primi dati dell’incidente, ovvero data, luogo, presenza o meno di feriti, danni materiali, testimoni.
È suddivisa in 2 parti speculari (A e B), per raccogliere le informazioni su ciascun veicolo e ciascun conducente.
In più, la parte centrale in bianco è di aiuto per meglio chiarire le dinamiche dell’incidente. Alla fine di questa sezione c’è infatti anche lo spazio per il disegno.È molto importante, qui dovrai fare attenzione ad apporre la tua firma e quella della controparte.
Il Secondo Foglio è destinato a raccogliere altre informazioni necessarie in caso di feriti, testimoni o se i dati del proprietario e del conducente del veicolo coinvolto non coincidono.
Ogni Modulo Blu prevede 4 copie. Due sono per te e due sono per la controparte e una volta firmate non possono essere più corrette. Tieni tu le prime due. Sono quelle più leggibili.
Cosa fare del Modulo Blu?
Delle tue due copie, una va consegnata alla tua compagnia di assicurazione, l’altra è per te.
ATTENZIONE COME COMPILARE IL MODULO BLU – PRIMO FOGLIO – SEZIONE A 
* Inserisci la data, il luogo del sinistro e l’eventuale presenza di testimoni.
* Scrivi nella colonna blu i tuoi dati anagrafici, i dati di recapito e le informazioni relative al tuo veicolo, comprese il nome della tua compagnia di assicurazione.
* La colonna centrale contiene opzioni multiple per descrivere la dinamica del sinistro. Barra tutte le caselle che ritieni necessarie e opportune. E’ importante fornire quanti più dati e dettagli possibili.
SEZIONE B.
Qui scrivi i dati anagrafici e i recapiti della controparte coinvolta nel sinistro.
* Scrivi esattamente il nome della compagnia di assicuarazione della controparte come segnato nel tagliando esposto sul parabrezza.
Prova a disegnare la dinamica dell’Incidente . Potrà essere utile nel tempo.
Inserisci la tua firma per esteso (Nome e cognome) e quella della controparte. Scrivi sempre le informazioni anagrafiche dei conducenti alla guida dei veicoli coinvolti nell’incidente.
COME COMPILARE IL MODULO BLU – SECONDO FOGLIO
* Segnala sempre se sono state coinvolte l’autorità  intervenuta. (Polizia, Carabinieri, Vigili Urbani).
* Scrivi la targa di entrambi i veicoli.
* Scrivi i nomi di eventuali testimoni.
* Il nome del proprietario solo se diverso dal Contraente/Assicurato
* I nomi dei feriti, con relativi dati anagrafici e la qualifica se conducente, passeggero o pedone.

Nonostante tutta la prudenza e il rispetto del Codice della strada: un ostacolo, una manovra sbagliata o una distrazione possono essere causa di incidente.In questo caso è d’obbligo mantenere la calma.
Innanzi tutto in auto bisogna avere sempre:
• Modulo Blu, anche in più copie, in caso di errore di compilazione.
• Modulo Testimoniale, che va completato in presenza di testimoni.
• Carta e penna.
• Cellulare dotato di fotocamera.
DUE PAROLE SUL MODULO BLU
Si chiama Modulo Blu di Constatazione Amichevole di Incidente (CAI) e deve essere compilato in tutte le sue parti e firmato (almeno da te) SEMPRE, quando hai ragione o quando hai torto, quando ti trovi in accordo con la controparte oppure no.Ti servirà per raccogliere tutti i dati necessari per la denuncia dell’incidente anche se non intendi chiedere danni. Non si sa mai.

• Segnala subito la presenza di incidente utilizzando il triangolo.
• Indossa il giubbotto di segnalazione.
• Verifica direttamente i dati dell’auto, della polizza e quelli personali dell’altro conducente.
• Compila il Modulo Blu in tutte le sue parti.
• Apponi la firma sul Modulo Blu e fai firmare anche la controparte (se possibile).
• Raccogli le testimonianze di persone presenti richiedendo le generalità ed un numero di telefono per poterli contattare anche in seguito. Se possibile compila il Modulo testimoniale.
• Contatta le Autorità nel caso non vi sia accordo tra le parti sulla responsabilità dell’incidente oppure in caso di feriti anche non gravi.
• Scatta fotografie che facciano comprendere meglio la dinamica dell’incidente (posizione dei mezzi, tracce sul selciato, elementi atmosferici, etc.)
Seconda fase quando si torna a casa
• Denuncia subito il sinistro chiamando il Numero Verde della tua compagnia.
• Invia alla propria assicurazione il Modulo Blu con tutti i dati completi e le firme ed eventualmente ulteriore documentazione (Modulo Testimoniale, Verbale delle Autorità, etc.).
• Spedisci la richiesta di risarcimento danni alla propria compagnia, in caso di procedura con Risarcimento Diretto e anche alla Compagnia della controparte in caso di Risarcimento ordinario.
A parte mantenere  la calma, alcune precauzioni da tenere presenti:
* Compila tu stesso il modulo blu per tutelarti il più possibile! Il consiglio è quello di non lasciare in mano il Modulo alla controparte e leggi tu stesso le generalità dell’altro conducente direttamente dai suoi documenti (carta d’identità/passaporto e patente). E tieni la prima copia del Modulo, è quella che si legge meglio anche a distanza di tempo!
* Non spostare i veicoli coinvolti, se non  intralciano pesantemente la circolazione, dopo aver documentato con precisione la posizione tramite fotografie o video.
Non accontentarti della “Buona Fede”. Controlla sempre i dati della controparte leggendo personalmente i documenti assicurativi, il tagliando di assicurazione esposto sul veicolo, segna la targa e il modello dell’auto. Se necessario, raccogli testimonianze e contatti di persone che sono presenti sul posto.
Incidente con risarcimento diretto:
Grazie a questa nuova procedura hai la possibilità di ricevere il risarcimento di eventuali danni direttamente dalla tua compagnia, invece che richiederli alla compagnia della controparte. Il Risarcimento Diretto può essere applicato solo quando l’incidente avviene tra due veicoli a motore (auto, moto o ciclomotore) con targa italiana, identificati e regolarmente assicurati.
Tempi brevi per il risarcimento: Una volta che la tua compagnia d’assicurazione ha ricevuto la tua denuncia di sinistro, il Modulo Blu compilato e firmato da entrambi i conducenti e l’eventuale ulteriore documentazione, verificherà i termini di applicabilità della procedura di risarcimento e risponderanno in tempi molto ridotti rispetto al consueto.
Per comunicarti l’offerta di rimborso, bastano 30 giorni per danni a veicoli se il Modulo Blu è stato firmato da te e dalla controparte.
60 giorni se la controparte non ha firmato.
90 giorni se vi sono lesioni.
La procedura di Risarcimento Diretto non è possibile utilizzarla in caso di:
• incidente accaduto all’estero
• incidente con più di due veicoli
• incidente in cui è coinvolto un ciclomotore che non ha la nuova
targa (sistema previsto dal D.P.R. del 6 marzo 2006 n. 153)
• se vi sono danni gravi al conducente.
In questo caso bisogna comunque
• Compilare COMUNQUE il Modulo Blu con la massima attenzione in tutti i campi previsti e firmarlo.
• Compilare anche il Modulo per il Risarcimento Danni.
• Inviare entrambi i Moduli alla tua Compagnia  e alla Compagnia della controparte tramite lettera Raccomandata A/R.
Una volta ricevuti il tuo Modulo Blu e il Modulo di Risarcimento Danni entrambi compilati e firmati, la Compagnia di Assicurazione della controparte deve comunicarti l’offerta di risarcimento oppure chiederti informazioni o indicarti le motivazioni che impediscono di risarcirti. La tempistiche previste sono:
30 giorni dalla data di ricezione della richiesta di risarcimento inviata tramite lettera Raccomandata A/R se il Modulo Blu è stato firmato da te e dalla controparte;
60 giorni se non c’è allegato il Modulo Blu:
90 giorni se vi sono lesioni.
Cosa succede senza Risarcimento Diretto:
Negli 8 giorni successivi al ricevimento della richiesta di risarcimento il tuo veicolo dovrà essere disponibile per la perizia della Compagnia di Assicurazione della controparte. Potrai comunque iniziare le riparazioni se necessarie o urgenti, avendo cura di documentare i danni con delle fotografie.
Incidente in Italia con veicolo straniero
Per possibili problemi di comprensione con le persone straniere è indispensabile fare molta attenzione alla raccolta dei dati del veicolo e del conducente. E se hai dubbi sulla dinamica o sulla responsabilità, in questi casi ancora di più, rivolgiti alle autorità competenti (Polizia locale, Polizia stradale, Carabinieri…)
Cosa fare per il risarcimento
• Verifica subito la compagnia di assicurazione del veicolo straniero.
• Compila il Modulo blu (CAI) in tutte le sue parti.
• Spedisci la richiesta di risarcimento danni e tutta la documentazione necessaria tramite lettera Raccomandata A/R all’UCI
UCI – Ufficio Centrale Italiano – Corso Sempione 39 – 20145 Milano
Sarà l’UCI a comunicarti la società che si occuperà del risarcimento dei tuoi danni.
Se l’incidente avviene all’estero:
Se avviene in uno dei Paesi della Carta Verde (Comunità Europea, Islanda, Lichtenstein e Norvegia) dovrai inviare la tua Richiesta di Risarcimento Danni alla Compagnia di Assicurazione della controparte oppure al “Bureau” dello Stato estero in cui si è verificato il sinistro (l’equivalente dell’UCI italiano, il cui elenco è riportato sul retro della carta verde).

Il fiume di denaro della Banca centrale europea (BCE) di € 489 miliardi è defluito in un gran parte verso le banche del Sud-Europa. Le banche italiane da sole hanno recuperato 116 miliardi di €, circa il 24% dell’intera cifra erogata ieri, come riportato dall’agenzia Reuters, citando ambienti bancari. Un totale di 523 banche della zona euro hanno partecipato alla prima gara della BCE per un prestito da restituire in tre anni. Oltre alla durata del prestito, la somma stanziata rappresenta un nuovo record per le operazioni di mercato aperto della BCE, le banche dovranno depositare titoli in garanzia. La ripartizione di quante risorse sono state consumate dalle rispettive banche dei paesi euro, non saranno pubblicate dalla BCE. Un rilassamento nel mercato monetario in cui le banche si prestano reciprocamente capitali, non è stata riscontrato dopo l’assistenza di emergenza della BCE. Il premio di rischio, cioè il differenziale tra i prestiti non garantiti di tre mesi (Euribor) e la fissazione di prestiti overnight (Eonia) sono rimasti di quasi 1 punto percentuale più alto. In tempi normali ci sono meno di 0,2 punti percentuali. Inoltre, le banche avevano parcheggiati 265 miliardi di € come riserve presso la BCE, in quanto non prestati ai concorrenti. Questi soldi sono stati immessi nel cosiddetto deposito “overnight”, anche se subiscono una perdita d’interesse. Molte le banche che non avevano la sufficiente liquidità per essere in grado di eseguire il backup del business dei mutui, dei prestiti all’industria e alla attività terziarie. A fine di novembre, la BCE aveva già finanziato le banche italiane per 153 miliardi di euro, tre volte in più rispetto alla fine di giugno. Per evitare il collo di bottiglia il governo italiano ha dotato i nuovi titoli bancari italiani della garanzia di stato, soddisfacendo la condizioni per essere accettate dalla BCE come collaterali. Nel complesso, il governo italiano ha garantito prestiti bancari per € 40 miliardi in tre anni per le richieste presentate alla BCE, attribuibili a Intesa Sanpaolo per € 12 miliardi, al Monte dei Paschi Siena per 10 miliardi di € e per 7,5 a Unicredit. Le nuove garanzie per le banche sono state una decisione personale del Primo Ministro Monti che va letta sotto una nuova luce: la metà di novembre, Corrado Passera, allora capo d’Intesa Sanpaolo, è stato nominato ministro dell’economia. Da ambienti finanziari è stato riferito che anche le banche tedesche e francesi, hanno fatto richieste sostanziose. Le Banche tedesche dovranno affrontare nel prossimo anno scadenze per 130 miliardi di €, di questo importo, i prestiti non garantiti sono oltre 50 miliardi di euro. Nel complesso, le banche europee, secondo Goldman Sachs, hanno obbligazioni in scadenza nel 2012 per oltre 780 miliardi di euro. Nel primo trimestre gli strumenti di debito dell’area dell’euro emessi sono state più di 220 miliardi di euro. Di questa somma, 37 miliardi di euro solo dalle banche francesi. L’accesso ai mercati obbligazionari sono quasi chiusi per le banche, dalla crisi dell’euro in paesi come l’Italia o la Spagna. Il rifinanziamento del debito in scadenza nel prossimo anno avrebbe portato nuovi prestiti bancari appesantendo la crisi dei paesi euro e la loro sopravvivenza. Si presume che le banche utilizzeranno i fondi della BCE principalmente per il rimborso. Lasciando aperta la questione se anche si dovra incrementare il prestito. Inoltre le banche europee dovranno affrontare, entro la fine di giugno 2012, i requisiti di capitale più severi. Questo per una drastica riduzione dei rischi di credito che le loro posizioni dovranno raggiungere. La BCE, le banche, le imprese e politici temono una stretta creditizia per un totale di 740 miliardi € per le banche. In Spagna e in Italia ci sono i primi segni. Secondo la British finanziaria provider di dati Dealogic i prestiti sindacati in Italia sono scesi quest’anno del 35% per l’equivalente di 27 miliardi di euro; in Spagna del 49% a 45 miliardi di €. I prestiti sindacati sono prestiti che vengono emessi da diverse banche a una società. Se le banche ora sono disponibili ad accrescere le loro operazioni di credito è tutto da riscontrare, perché a causa del tasso d’ interesse favorevole nei tre anni di durata, l’1%, è storicamente molto basso, potrebbero essere orientate ad acquistare titoli di Stato italiani e spagnoli con un reddito da interessi attraente.

Dopo il forte rialzo di Wall Street, i mercati azionari europei hanno aperto in positivo, per l’atteso rifinanziamento delle banche europee attraverso un’asta di prestiti a tre anni, dalla BCE, senza limiti alle richieste. Gli aumenti in borsa di oggi si aggiungono ai guadagni di ieri. Alle 10:00, il CAC 40 è aumentato dell’ 0,83% a 3080,80 punti, come il London Stock Exchange è salito dello 0,71% e il Dax di 1,04%. La prospettiva di un massiccio rifinanziamento delle banche europee presso l’asta di prestiti a tre anni della Banca centrale europea (BCE) hanno rassicurato i mercati. Le banche della zona euro potrebbe prendere tra i 300 e i 400 miliardi di euro alla BCE. Il New York Stock Exchange si è concluso con il salto all’insù di martedì, sostenuto da positivi indicatori economici in Germania e negli Stati Uniti, a cui si è aggiunto il successo dell’asta dei titoli del debito in Spagna. Il Dow Jones è salito del 2,87% e il Nasdaq del 3,19%, la Borsa di Tokyo ha chiuso con un più 1,48%. Gli aumenti su entrambi i lati dell’Atlantico, tuttavia, devono essere messi in prospettiva, con l’avvicinarsi di Natale e Capodanno con i volumi che diminuiranno, il che amplifica il movimento dei prezzi. “Le operazioni di copertura e di rinnovato ottimismo sulla salute dell’economia globale hanno immesso un pò di vita sul mercato negli ultimi tempi con guadagni del 3% a Wall Street, “il rally di fine anno sembra essere stato  messo in atto “, ha dichiarato Terry Pratt di IG Markets, che sottolinea che il rimbalzo della crisi del debito e il significativo deterioramento del debito potrebbero ulteriormente smorzare lo spirito di festa. Sul mercato dei cambi, l’euro ha superato la soglia di 1,31 dollari.  Il prezzi del petrolio hanno ripreso il volo questa mattina, sostenuti da dati economici provenienti dall’Europa e dagli Stati Uniti e dai timori di interruzioni delle forniture di Iran e del Kazakistan. Il barile di greggio è scambiato a quasi  98 dollari, mentre il Brent viene scambiato a circa 107 dollari.

I Ministri delle finanze europei terranno oggi una “conference call” alle 15.30 per discutere l’aumento di € 200 miliardi in finanziamenti aggiuntivi attraverso il Fondo Monetario Internazionale e la meccanica di un cosiddetto accordo fiscale che è stato negoziato il 9 dicembre nel vertice dell’Unione europea. “La natura sistematica della crisi della zona euro sta avendo un effetto profondamente negativo sulla stabilità economica e finanziaria di tutta la regione”, ha dichiarato l’Agenzia Fitch in una nota, e poi ha aggiunto che l’incertezza crescente fa passare in secondo piano gli sforzi di riforma dei paesi”. L’euro ha perso il 2,5% contro il dollaro USA la scorsa settimana dopo il vertice di Bruxelles. Il rifiuto del Regno Unito di firmare un accordo per un sistema europeo di regole di bilancio accettate da tutti i 27 paesi della UE e relativa modifica dei trattati per le nuove regole del debito aumenta le divisioni all’interno del blocco e costringe i leader dell’euro-regione ad elaborare un nuovo quadro giuridico per mettere insieme le regole di bilancio. Secondo funzionari di Bruxelles, dell’area euro,  lo scopo è di soddisfare entro la scadenza di domani l’organizzazione dei prestiti al FMI. Il pacchetto prevede circa 150 miliardi di € promessi dalle banche centrali dell’area euro e altri 50 miliardi di euro come contributo da parte delle banche centrali degli stati UE non-euro. I ministri della zona euro saranno affiancati, nella teleconferenza dai 10 ministri  dell’UE, non facenti parte dell’Eurozona, per sviscerare a fondo le misure tra cui: il processo decisionale del fondo di salvataggio permanente del blocco, il meccanismo di stabilità europeo onde evitare, come ha dichiarato un funzionario: “Effetti collaterali”. Il Regno Unito sta valutando se e come fornire più fondi al FMI. Il portavoce del primo ministro David Cameron ha dichiarato il 14 dicembre che la Gran Bretagna non aveva accettato di aumentare il suo contributo al FMI, respingendo un articolo sul The Daily Telegraph che il contributo della nazione potesse aumentare a 30 miliardi di sterline (32 miliardi di euro). Inoltre, esistono divisioni di vedute,  in particolare riguardo al rafforzamento del Fondo monetario internazionale e dei meccanismi salvastati dell’Euro:  l’Efsf e l’Esm. Sempre oggi pomeriggio, il presidente della BCE, Mario Draghi, ha in programma un’audizione alla Commissione Affari economici e monetari dell’Europarlamento, a Bruxelles. Nella prima intervista rilasciata da quando è al vertice della Bce, parlando con i giornalisti del quotidiano britannico “Financial Times” Draghi ha messo in guardia contro i rischi e i costi di un’ipotetica rottura dell’eurozona, sia per i paesi che continuerebbero a farne parte sia, e soprattutto, per quelli che ne uscirebbero, in particolare egli ha previsto “una grande inflazione”, escludendo che esistano alternative alla politica di rigore e austerità, a cui si devono però affiancare anche prospettive di crescita.

L’EFSF ha ottenuto oggi un ottimo successo, raccogliendo due miliardi di euro nel mercato dei capitali. La sottoscrizione ha visto un’affollata partecipazione con gl’investitori che hanno offerto un totale di € 6 miliardi e 300 milioni cioè  3,2 volte l’ammontare dell’asta. I tassi d’interesse sono stati in media dello 0,2222%.  Per confronto, il rendimento dei titoli tedeschi oscilla intorno alla linea dello zero e quello dei francesi allo 0,26-0,53%. L’analista di UniCredit Kornelius ha dichiarato per la prima asta di titoli a breve termine dell’EFSF: “Si tratta di un debutto di successo. Abbiamo visto una forte domanda. Si tratta di un premio di ritorno misurabile per i titoli  paragonabile a quello federale tedesco”. I mercati hanno reagito con sollievo: il tasso dell’euro è salito ad un alto gradino intraday. Gli esperti temono tuttavia che l’EFSF può avere maggiori difficoltà a trovare investitori con l’asta di titoli pluriennali. Il motivo: L’agenzia di rating Standard & Poor ha minacciato la perdita della tripla AAA per i titoli dell’EFSF. Questo potrebbe essere ridotto di 1-2 punti se uno o più paesi della zona euro, dovessero perdere il punteggio della Tripla AAA. L’evento potrebbe scoraggiare gli investitori, tanto più che il mercato delle obbligazioni EFSF è relativamente piccolo e quindi i titoli, in caso di necessità, non possono essere venduti di nuovo con la stessa facilità. “Obbligazioni a breve termine dovrebbero pertanto essere sempre più richieste rispetto a una scadenza lunga”, ha dichiarato Alessandro Giansanti, esperto ING. L’EFSF è stato tenuto a battesimo nel maggio 2010. Attualmente sono il Portogallo e l’Irlanda a godere i benefici di un credito a buon mercato. Il fondo forte di 440 miliardi € ha bisogno di dieci miliardi di dollari in contanti per essere in grado di reagire rapidamente in caso di emergenza. Dall’EFSF si prevede d’incrementare le vendite di titoli con scadenze brevi per la loro flessibilità. Quest’anno, tuttavia, non sono previsti ulteriori aste a favore di ESFS.